（1）波动性和突发性 实况观测资料表明，雾的产生和消散变化常常不是一个渐变的过程。能见度从1000m以上降至100m以下，一般为20～30分钟，有时甚至只有几分钟。在成雾过程中，某些站点的能见度从1000m下降至200m以下不是一个稳定的过程，而是在1000—200 m之间反复波动，这种波动时段少则45分—1小时，长则2小时左右。

    （2）“团雾” 丘陵、山坡、湖泊、河流、水网等地形、地貌特征的差异，往往会造成在同一天气背景下近地面空气水汽含量、辐射降温、积聚的吸湿性凝结核等分布的差异，故在一定的有利于成雾的天气背景条件下，会出现雾的多发地段，特别是在有些地区极易出现“团状雾”，即交通上常说的“团雾”现象。这种现象对交通安全的影响最大，在地面实测能见度要素上表现为明显的波动现象。

    （3）日出后是团雾的多发时段 日出后阳光给下垫面和近地层空气加热产生扰动，使近地层风速增大，促进了雾滴的输送与碰并，也促进了贴地层的薄雾向上运动，使团雾迅速形成。所以，在实际工作应特别关注日出后的团雾，尤其在晚秋季节这种现象更为明显，是长江下游地区的多雾季节。

    （4）相似天气过程有利于大雾的持续与重复出现 多年的预报实践认识到，成雾天气形势在相对稳定的条件下可连续几天出现持续浓雾。在相同的天气形势下，有利于大雾的重复出现．