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 机构沿革 |
| 江苏省气象科学研究所自1978年成立以来，承担并完成了大量的科研项目，在天气、气候、农业气象等领域的技术支撑和技术储备中发挥了重要作用。2002年，通过机构整合、转变职能、改革管理机制等，江苏省气象科学研究所与江苏省气候应用所、省人工影响天气办公室等机构合并，成立江苏省气象科技开发应用中心，承担气候和应用气象专业领域的基本业务、气象科研开发和气象科技应用服务，三个部分相辅相成、互相支撑，在发挥资源整体优势的前提下，共同发展。2002年至2005年，气象科研所取得了显著的成绩，顺利通过了中国气象局对省级科研所的评估，省气象科研所从为生存而奋斗的阶段走上求发展的阶段。 |
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| 2005年，为了进一步推进科技兴气象战略，江苏省气象科学研究所实施深化改革，7月20日，中国气象局正式批准重组江苏省气象科学研究所（南京交通气象研究所），这是我国目前唯一的从事交通气象监测、预警、预报与服务的专业研究机构。 |
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| 发展目标 |
| 一是突出具有江苏特色的交通气象，通过与交通部门的合作，深化研究开发，加快科研成果转化，按照科研－业务－服务一体化的发展模式，建立交通领域专业化气象监测、预报预警、服务的研究型业务技术体系，开拓交通领域规划设计、施工建设和运营管理全过程的气象服务领域，提高大型工程建设专项气象服务的能力、科技水平和综合效益。 |
| 二是着力建设具有江苏特色的省级气象科技创新平台，按照科研与业务分设的思路，整合科研开发力量和资源，紧密结合研究型业务发展的需求开展科研开发，按照“开放、流动、竞争、协作”的原则，以“小实体、大网络”的模式，建设科技创新平台，吸引部门内外优秀人才，广泛合作，为促进全省研究型气象业务的快速发展提供技术支持和技术储备。 |
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| 科研方向 |
1．交通领域气象监测、预报、服务的业务、科研和领域拓展工作，开展专项气象服务保障技术研究开发。
2．雷达探测新技术的理论研究和应用研究，承担新一代天气雷达探测信息处理和共享技术、雷达产品应用技术、短时天气预警业务技术等科研开发。
3．充分利用卫星遥感技术、地理信息系统和气象综合探测信息，开展气候资源和生态环境的监测、评估、开发利用及保护等研究开发。
4．灾害性天气气候发生发展机理研究，面向天气气候预报、服务业务的应用技术研究，数值预报产品解释应用技术及中小尺度数值预报模式的研究开发。
同时承担相关技术领域的新技术、新成果的推广转化工作。 |
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